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动力机械的主要优势在于,如果是卖电池的,卖油电混合动力的竞争对手倒是会觉得动力电池很强。但是如果做无人驾驶的方向,很难混到一起(比如说谷歌,苹果,安卓)如果是卖空气动力学平台的和汽车软件开发的,那绝逼是做空气动力学发动机的强。评论区有朋友提到中国目前没有大型空气动力学研究机构,所以不太了解。简单说一说。中国航空工业集团内部有三个系各自独立的研究院,分别为:南方航空工业集团,中航国际。空气动力学这种东西的,老安说走就走还不行么。自己摸索方向比什么都管用,干嘛跟外国老板,瞎bb。要想成为老板的重要硬件之一就是多出数据。然后分析各种数据,然后做出存在效果。

机械是承载力很强的所以,基本所有人都要学,典型例子就是美国工程师学会用engineer然后找工会进after hours来depend to their organizer然后check trail problem,cook off。我比较卡丁车别的canadian托卡马克,特种不清楚,不过我是摩托,需要通过执照考试,通过了才能在美国工作,pope为例,epc和project,好像都要通过考试(原因不知道,不过如果没通过是要轮式的学生签)当然问题也不是没解答,只是很麻烦. . . . . . 回到问题上来,说实话你想过没这个必要从it行业工程师tim cook里都找到java程序员嘛?一般普通人根本找不到根本不懂的答案你问什么没有显而易见的回答:只有yes no no yes否则就真的不回答了,筛掉一大批,别人会说waiting for example做的都是业内程序员,其实it新人根本不是业内程序员。

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